重庆铁路人的昼夜坚守，护航旅客平安出行

来源：中工网
时间：2023-08-18 03:51:23

(资料图片仅供参考)

工人日报-中工网记者李国通讯员李文航胡勇艾学兵

暑运以来，重庆地区持续出现高温、暴雨天气，主城区气温闷热，最高气温近40℃。给铁路运输生产带来了严峻“烤”验。有这样一群铁路人，默默坚守，为旅客暑期出行保驾护航。

8月15日15点左右，记者在重庆西站看到，从北京、杭州等地开往重庆的多趟普速列车陆续驶入站台。列车停稳后，“守车人”便与终到列车长开始工作交接，开启了一天的守车工作。而重庆机务段的调车司机，则利用牵引机头将列车一列列到达列车调入车库待检，6名司机平均每天要对19趟列车调入调出，十分忙碌。

据悉，普速列车旅程结束后，“守车人”会跟随列车入库检修、整备；直到次日上午，列车调上站台与始发列车长办理交接后，他们才完成“守车人”一天的工作。整整15个小时的每分每秒，他们都在守护着这趟列车。列车入库检修完毕后，全列车厢不仅处于“断电”状态，车门车窗也处于封闭状态。随着电源的断开，车内温度极速上升，不到半小时便升至45°左右。忙碌于各节车厢的“守车人”，脸上早已布满了汗水、浑身上下早已湿透。他们仔细检查完16节车厢，大约需要半小时左右的时间。而这些只是每天守车工作的一小部分。

深夜里，除了守车人在坚守外。重庆铁路公安处消防民警还要步行3万余步对重庆西动车所、重庆北动车停留存放场的80余组列车的消防安全，用电安全，施工安全，以及消防设施设备配备情况和状态进行全面检查，保障列车消防的绝对安全。

当日22点，记者还在重庆西客整所看到，停靠的列车车厢里，保洁工人也在忙碌地对全列床单、被套等卧具进行更换，对列车顶棚、地面、厕所、洗脸间及板壁等部位的卫生进行保洁，为旅客营造良好的乘车环境。

夏季库内守车、巡查、整备作业非常炎热。因为列车空调是断电检修状态，车内也完全是一个密封的环境。而守车巡检工作中，“守车人”每两个小时就要对列车巡检一次；一天需要在高温的厢里、往返行走12次。列车全长450米，他们守车一天需走10800米，32400余步。

据悉，今年暑期以来，为保障暑期旅客运输工作平稳有序，重庆地区的铁路人为万千旅客日益美好的出行体验而默默坚守，他们不负“热”爱，用实际行动为旅客暑期出行保驾护航！

来源：工人日报客户端

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